پس از آن که ایران اعلام کرد توانایی بستن تنگه هرمز را در صورت احساس خطر برای صادرات نفتیش دارد، امارات متحده عربی در بیانیه ای مدعی شد که قصد دارد آبراهی را برای پایان نیاز کشورهای منطقه به تنگه هرمز در کشور خود احداث کند، اما به نظر می رسد که این مسئله با مشکلات زیادی مواجه شده است.

به گزارش فارس به نقل از پایگاه خبری بلومبرگ، دو فردی که از شرایط ساخت این آبراه اطلاع دارند، اعلام کرده‌اند که این آبراه در راه ساخت خود با مشکلات بزرگ و متعددی روبرو شده است.

بر اساس این گزارش، بیش از 270 مورد مشکل کوچک و بزرگ تاکنون بر سر راه ساختن این آبراه ایجاد شده است که این مشکلات باعث شده است روند ساخت این آبراه با تاخیر زیادی مواجه شود. در واقع این مسئله باعث شده است که تاریخ اعلام شده پیشین برای ساخت این آبراه محقق نشود.

این گزارش در ادامه می افزاید: این دو فرد که خواسته‌اند نامشان فاش نشود، اعلام کرده‌اند که آماده شدن این پروژه 3.3 میلیارد دلاری حداقل تا ماه آوریل غیر ممکن است. این در شرایطی است که دیتر بلاوبرگ مدیر سابق این پروژه امارات در ماه می 2009 مدعی شده بود که امارات در نظر دارد صادرات نفت خود را از این آبراه از اوائل ماه ژانویه سال گذشته میلادی آغاز کند تا از نیاز به تنگه هرمز رهایی یابد.

در بخش دیگری از این گزارش آمده است: این آبراه می توانست خیال مقامات اماراتی را از بابت این که این کشور می تواند صادرات نفت 1.5 میلیون بشکه ای روزانه خود را بدون هراس از مسدود شدن تنگه هرمز انجام دهد، راحت کند. این در حالی است که ساخت این آبراه با زمان بندی پیش بینی شده فاصله بسیار زیادی دارد. در عین حال این مسئله در زمانی رخ داده است که تنش های غرب بر ضد ایران افزایش یافته و احتمال بسته شدن تنگه هرمز نیز به مراتب بیشتر شده است.

رابین میلز تحلیلگر مسائل سیاسی در مرکز مشاوره انرژی در دوبی در این باره می گوید: آبراه عبور محموله نفتی امارات در صورت ساخته شدن می تواند تمام نیاز امارات به تنگه هرمز را از بین ببرد. این مسئله در واقع یک مسئله حیاتی برای امارات است. اما هنوز اجرای آن پس از گذشت این همه مدت محقق نشده است.

تنگه هرمز که دارای عرض 21 مایل است و باریک ترین آبراه جهان محسوب می شود، روزانه 14 تانکر نفتی را از خود عبور می دهد و به طور متوسط محل عبور 33 درصد از انرژی جهان است. تمامی کشورهای عمده تولید کننده نفت در منطقه شامل عربستان، عراق، کویت، امارات، قطر و ایران نفت خود را از این تنگه عبور می دهند.

به همین دلیل است که امارات تصمیم گرفته است آبراه میانبر مورد نظر خود را احداث کند، این در حالی است که یکی از مسئولین احداث این گذرگاه انتقال نفت در پاسخ به سوال خبرنگار بلومبرگ از اعلام زمان دقیق آغاز احداث این پروژه امتناع ورزیده است. از سوی دیگر تاکنون تلاش ها برای گرفتن پاسخ در مورد سرنوشت این پروژه بی نتیجه مانده است و هیچ یک از مقامات مسئول در زمینه این آبراه حاضر به ارائه توضیح و پاسخگویی در این مورد نشده اند.

اگرچه طرح آبراه جدید هنوز به مرحله پایانی احداث خود نرسیده است و چشم انداز مثبتی نیز برای کامل شدن مرحله ساخت آن در آینده نزدیک دیده نمی شود، اما مقامات اماراتی امیدوارند که این خط که به سواحل شرقی امارات منتهی می شود، بتواند به انتقال نفت این کشور کمک کند. اگرچه این مسئله باعث کاهش تراکم صادرات نفتی امارات خواهد شد.

در پایان این گزارش آمده است: مسئولین احداث این آبراه پیش از این ادعا کرده بودند که این مجرای عبور محموله‌های نفتی تا اوائل سال 2012 آماده بهره بردای خواهد شد.